Jalur kereta api stasiun kediri ke depo pertamina kediri dibangun sekitar tahun 1930an. Dahulu banyak kereta api BBM lalu lalang disini.
Awal percabangan jalur kereta api ke depo pertamina kediri berada di dekat S35 JPL 282 stasiun kediri.

Di dalam depo pertamina kediri terdapat 3 jalur kereta api dan menggunakan wesel tipe bandul / manual. Jalur kereta api depo pertamina kediri ditutup tahun 2008 karena efisiensi pasokan BBM depo pertamina kediri yang dipindahkan ke madiun dan surabaya sedangkan depo pertamina kediri hanya melayani pasokan LPG / GAS.

Saat ini bekas rel depo pertamina kediri masih bisa dilihat di area JPL 282 stasiun kediri.
Berikut foto hasil jepretandan jika kurang puas bisa lihat videonya disini

ada 3 jalur

Sumber info Aryo Nur FB group Pencinta kereta api indonesia

https://m.facebook.com/groups/pecinta.ka.id/permalink/10161211325227786/

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Explore More

Yuk Memahami Rangka eSAF Honda, yang Diklaim AHM sebagai Ringan dan Kokoh

Yuk Memahami Rangka eSAF Honda, yang Diklaim AHM sebagai Ringan dan Kokoh

Beberapa kontroversi muncul seputar penggunaan rangka eSAF pada sejumlah motor terbaru buatan Honda. Platform eSAF, atau yang dikenal sebagai Enhanced Smart Architecture Frame, telah diadopsi dalam berbagai produk sepeda motor

Grand Final: Definisi dan Perbedaannya

Apa itu Grand Final Final dan juara

Artikel ini membahas secara singkat dan jelas apa itu Grand Final: Definisi dan Perbedaannya. Dengan memahami istilah-istilah ini, Anda dapat lebih mengapresiasi struktur dan tahapan dalam berbagai jenis kompetisi. Semoga

Cahaya Terakhir Sang Anglerfis

Cahaya Terakhir Sang Anglerfis

Di kedalaman laut yang sunyi dan gelap, hiduplah seekor anglerfish tua. Sepanjang hidupnya, ia berenang dalam kegelapan abadi, ditemani hanya oleh cahaya redup di ujung antenanya. Namun, dalam hatinya, tersimpan