Jalur kereta api stasiun kediri ke depo pertamina kediri dibangun sekitar tahun 1930an. Dahulu banyak kereta api BBM lalu lalang disini.
Awal percabangan jalur kereta api ke depo pertamina kediri berada di dekat S35 JPL 282 stasiun kediri.

Di dalam depo pertamina kediri terdapat 3 jalur kereta api dan menggunakan wesel tipe bandul / manual. Jalur kereta api depo pertamina kediri ditutup tahun 2008 karena efisiensi pasokan BBM depo pertamina kediri yang dipindahkan ke madiun dan surabaya sedangkan depo pertamina kediri hanya melayani pasokan LPG / GAS.

Saat ini bekas rel depo pertamina kediri masih bisa dilihat di area JPL 282 stasiun kediri.
Berikut foto hasil jepretandan jika kurang puas bisa lihat videonya disini

ada 3 jalur

Sumber info Aryo Nur FB group Pencinta kereta api indonesia

https://m.facebook.com/groups/pecinta.ka.id/permalink/10161211325227786/

Post Views: 2,389
Tags:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Explore More

Penyelam Kawah Gunung Kelud: Tradisi Larung Sesaji dan Pengalaman Letusan

Penyelam Kawah Gunung Kelud Tradisi Larung Sesaji dan Pengalaman Letusan

Spesialis penyelam kawah Gunung Kelud, Dulrokim, telah menjalankan tugasnya sejak tahun 2006 dengan penuh pengabdian. Lokasi Gunung Kelud terletak sekitar 45 km sebelah timur pusat Kota Kediri dan 25 km

Read More

Teman Perjalanan Menemukan Surga Sayur di Riga, Latvia

Teman Perjalanan Menemukan Surga Sayur di Riga, Latvia

Di tengah kota indah Riga, ibu kota Latvia, terdapat AC Hotel by Marriott lavia yang menjulang megah. Hotel ini menjadi tempat tinggal sementara bagi seorang teman perjalanan yang sedang menjelajahi

Read More

Living Under the Shuikousi Bridge: Guiyang’s Unique Residential Challenge

Living Under the Shuikousi Bridge Guiyang's Unique Residential Challenge

In Guiyang, China, a distinctive urban phenomenon unfolds as more than 10 residential buildings find themselves positioned beneath the Shuikousi Bridge, a 300-meter-long structure completed in May 1997. Situated in

Read More