Jalur kereta api stasiun kediri ke depo pertamina kediri dibangun sekitar tahun 1930an. Dahulu banyak kereta api BBM lalu lalang disini.
Awal percabangan jalur kereta api ke depo pertamina kediri berada di dekat S35 JPL 282 stasiun kediri.

Di dalam depo pertamina kediri terdapat 3 jalur kereta api dan menggunakan wesel tipe bandul / manual. Jalur kereta api depo pertamina kediri ditutup tahun 2008 karena efisiensi pasokan BBM depo pertamina kediri yang dipindahkan ke madiun dan surabaya sedangkan depo pertamina kediri hanya melayani pasokan LPG / GAS.

Saat ini bekas rel depo pertamina kediri masih bisa dilihat di area JPL 282 stasiun kediri.
Berikut foto hasil jepretandan jika kurang puas bisa lihat videonya disini

ada 3 jalur

Sumber info Aryo Nur FB group Pencinta kereta api indonesia

https://m.facebook.com/groups/pecinta.ka.id/permalink/10161211325227786/

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Explore More

FLYOVER KEDINDING Sidoarjo Jatim

Konstruksi flyover yang sedang dibangun di Sidoarjo menimbulkan banyak pertanyaan. Dengan bentuknya yang khas kotak dan tanpa adanya sudut belok yang tajam, serta tanjakan atau turunan yang terjal, proyek ini

Proses Kuliah: Dari Masuk Hingga Lulus

Menjelajahi University of Rochester Program Studi Unggulan dan Peluang Pengembangan Mahasiswa

Baru lulus SMA atau mau Kuliah, bisanya masih belum paham bagaimana proses kuliah nantinya. Pendidikan tinggi adalah perjalanan yang menarik dan bermakna dalam hidup seseorang. Ini adalah fase di mana

Continuous Ambulatory Peritoneal Dialysis (CAPD): A Convenient Treatment Option for Kidney Failure

Continuous Ambulatory Peritoneal Dialysis (CAPD) A Convenient Treatment Option for Kidney Failure

Continuous Ambulatory Peritoneal Dialysis (CAPD) is a type of dialysis that is used as a treatment option for individuals with end-stage renal disease (ESRD) or kidney failure. It is a